ING系列氣動執行機構的驅動模塊由端蓋、氣缸模塊、彈簧模塊、液壓缸模塊、液壓手動、氣缸帶限位模、絲桿手動、傘齒輪手動等零件和材料組成。今天就來說說驅動模塊、氣缸模塊、彈簧模塊三個模塊的特點。
驅動模塊
1.箱體及撥叉的材質均為球磨鑄鐵,具有更好的防腐性、耐磨性、高分離性;
2.限位裝置能夠提供+6°的角度調節;
3.最高可提供220000Nm的扭矩輸出;
4.擁有多種密封方式,選用優質廠家的高性能密封件,確保內部零件不受腐蝕,提高使用壽命。
氣缸模塊
1.氣缸為無縫鋼管并進絎磨處理,氣缸內壁鍍硬鉻,并進行拋光處理,具有防腐、防銹、高耐磨性 ,延長氣缸使用壽命;
2.活塞桿材質為合金鋼,表面鍍鉻并進行鏡面處理,具有防腐、防銹、高耐磨性;
3.整體的缸簡設計使得氣缸在高壓下也十分安全;
4.氣缸的內表面涂有高性能油脂,能夠自潤滑,從而減少摩擦損耗,氣缸使用壽命。
彈簧模塊
1.彈簧經過抗拉實驗、疲勞測試,彈簧壽命最高可達50萬次,表面防腐、防銹;
2. 密接焊設計結構增強了操作安全性;
3.環氧圖層為預應力彈簧提供持續的防腐蝕性能;
4.鋼制彈簧座與外界環境完全隔絕;
5.內部可增加液壓模塊,提供多種手動控制方式。
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